间接撬动每日数百万网约车订单的供给服务
2020-11-17 12:53
来源:未知
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第三,网约车金融模式可服务新能源汽车这个“蓝海”场景,网约车业务具有对新能源车辆收回再运营的处置能力,避免了新能源汽车残值敏感问题。

滴滴金融服务负责人表示,“全桔”系统预计2019年可服务1500个租赁公司,间接撬动每日数百万网约车订单的供给服务。未来“全桔”系统还会接入多家资金方、保险公司来完善服务。

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今年1月2日,滴滴金融服务在滴滴出行产品端上线,涵盖保险、理财、支付等多样针对乘客、司机都适用的产品。此前新闻报道称,滴滴金融服务成立目的是为滴滴出行体系内司机、乘客、合作伙伴等出行生态参与方提供安全可信赖的融资、保险、支付、理财等多样化服务。依托出行生态,强化数据风控能力,旨在使金融科技惠及更多用户。

本次上线的“全桔”系统是滴滴金融服务为出行生态合作伙伴提供一站式金融服务的平台,协同产业链各方服务网约车金融新场景。一端对接服务出行场景的金融服务提供方,一端对接以租赁公司为主的行业合作伙伴,提高双方对资金、汽车资产的匹配与管理效率。

免责声明:

分析人士表示,目前以“消费”属性的汽车金融行业成为红海市场,而依托滴滴出行场景具备“生产资料”属性的“网约车金融“服务则具有独特的机遇。

成都一家拥有1000台汽车的租赁公司是“全桔”金融服务系统的早期使用者,公司负责人表示,“公司此前需要8个人力分担日常催收、流程处理等风控工作,接入‘全桔’后管理效率大幅度提升,预计未来增加到3000台车的体量,也不需要再增加人手。”

第一,借助滴滴出行平台的海量数据和智能营销手段,在获取精准用户的成本和效率方面拥有明显优势,进而为网约车金融产品的拓展和创新提供更大的业务空间。

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第二,滴滴金融持续建设的账户体系和大数据风控体系,可输出覆盖贷前、贷中、贷后的全方位风险防控能力,如贷前申请、行为建模、贷中营运数据实时跟进与预警、贷后管理支持等全业务周期风险管理。尤其在贷中部分有独特管理优势,“全桔”系统可通过车辆在平台运营状况来帮助资金方判断风险。

据介绍,“全桔”系统背后是滴滴出行积累的账户、数据、风控能力,外部合作伙伴沣邦等公司负责提供针对网约车的金融产品和线下服务,二者结合可开拓“网约车金融”场景的新蓝海,助力滴滴出行合规进程,一定程度降低运力供给侧成本。

目前,滴滴出行平台整体服务人数超过5.5亿,超过3000万司机和车主在平台上获得灵活赚取收入的机会。随着网约车合规业务的推进,汽车作为供给端必要的工具,会产生巨大的金融服务场景需求。

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