有效提高事故人员存活率
2020-10-24 06:17
来源:未知
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佟先生说,他的公司经常跑的线路很比较特殊,所以车辆的品质特别重要,这也是为何佟先生特别青睐购买联合卡车的原因,他们车队现在已经有十余台联合卡车了。

佟先生还表示,联合卡车钢板结实是出了名的,当地很多服务站知道是要做联合卡车的钣金的活都会加价,因为实在太厚实了!

此外,联合卡车驾驶室还采用了高强度钢板,最厚处达4mm,即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前脸的完整几何结构。内部选用的仪表台材料在车辆发生碰撞时不易碰碎,可有效减少碎化物质尖角对驾乘人员的二次伤害。

有过力学常识的人都知道,在两辆车的碰撞过程中,车辆碰撞接触的时间越长,碰撞给驾驶室内驾乘人员的伤害也就越小。联合卡车驾驶室四点悬浮技术中的前悬置会与举升油缸联合首先吸收掉大量的冲击力,并在驾驶室整体向后移动过程中拉住车体,使得驾驶室在发生碰撞时向后位移,延长车辆接触时间的同时,形成更大缓冲位移距离。最大限度的吸收掉冲击力,保证驾乘人员的人身安全,有效提高事故人员存活率。

正如用户送来的锦旗“质量过硬 服务贴心”,联合卡车在经历市场和用户的检验后,已实际表现获得了越来越多的用户的认可。联合卡车会始终把保护司机生命安全放在第一位,未来,卡车司机将会成为一个让家人放心的安全职业,联合卡车值得您的信赖。

从事故的车辆可以看到,这台联合卡车在经历了如此大的撞击后,车辆的大梁一直没断,所以车辆并没有发生侧翻。“联合卡车的钢板十分厚实,所以驾驶室结构很好的保护了驾驶员!事故后驾驶门居然还能打开!”

联合卡车向来以高安全著称,前些年,国家还没有强制要求安装abs,联合卡车就已要求产品全系标配abs防抱死系统。使得车辆在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,使车辆能够平稳地降低车速。

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